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多绳摩擦式提升机

单绳缠绕式提升机的提升高度受滚筒容绳量的限制,提升能力又受到单根钢丝绳强度的限制。当矿井产量大、井筒比较深时,—般采用多绳摩擦式提升机进行提升。

多绳摩擦式提升机,按布置方式分为井塔式和落地式两种。井塔式提升机是把整套提升机安置在井塔的最上层。其优点是:紧凑,全部载荷垂直向下,井塔稳定性好,可以获得较大的围抱角,钢丝绳能得到有效保护。其缺点是:井塔造价高,抗震能力不如落地式,且施工周期长。

国产多绳摩擦式提升机主要有JKM、JKMD和JKD等类型。

多绳摩擦式提升机的组成

JKM型(JK表示矿井提升机,M表示摩擦落地式)多绳摩擦式提升机主要由主轴装置、制动系统、主电动机、减速器、导向轮、深度指示器、齿轮联轴器、测速发电机装置及操作台等组成。多绳摩擦式提升系统如图7-1所示。

一般摩擦式提升机都安装有导向轮。导向轮的作用是:调整摩擦轮两侧钢丝绳的间距;增大提升钢丝绳对摩擦轮的围抱角。导向轮由轮毂、轮辐和轮缘组成。轮缘绳槽中一般装有衬垫。导向轮的个数与钢丝绳根数相等并同装在一根轴上,其中之一用键固定在轴上,与轮一起转动;其余各轮则未与轴固定,而是活动地套装在轴上,可以与轴相对游动。这样,当摩擦轮绳槽磨损不均各绳的速度发生差异时,相对游动的导向轮可以适应这种变化。

多绳摩擦式提升机的减速器

多绳摩擦式提升机传动方式有以下三种类型:

(l)主导轮通过中心驱动共轴式的、具有弹簧基础的减速器与电动机相连接,用于单机拖动。

(2)主导轮通过侧动式的具有刚性基础的减速器与电动机相连接,用于单机或双机拖动。

(3)不带减速器,主导轮通过耦合器直接与电动机相连接。 国产多绳摩擦式提升机采用的减速器主要有:弹簧基础中心驱动式减速器、圆弧齿轮平行轴减速器、硬齿面平行轴减速器、行星齿轮减速器。

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