1，开车前的送电操作
(1)合上l号、2号高压电源开关。
(2)动力变压器高压开关柜合闸。
(3)励磁变压器高压开关柜及1号、2号整流变压器开关柜合闸。
(4)合上l号、2号低压电源柜JJ闸总开关及相应的空气断路器。
(5)送上调节保护柜、励磁柜、整流柜低压电源。
(6)启动各部位冷却风机。
2．根据提升机状况选择操作运行方式
(1)手动方式
①启动必要的设备。
②提升种类开关至复位位置。
③按故障复位和安全回路复位按钮。
④操作台此时无故障显示，启动液压站。
⑤选择提升种类、将运行方式打在手动位置。
⑥此时操作台显示“运行准备好”、“驱动”。
⑦按手动确定按钮，此时“驱动”不闪烁。
⑧根据信号指令进行开车。
⑨正常位自动停车，下层罐笼轨道提平。
⑩中途出现自动停车时，可重新手动开车。
(2)半自动方式
①选择提升种类之前的步骤同叫‘手动方式“。
②把运行方式打在半自动位置。
③操纵台显示“运行准备好”、“驱动”。
④接到开车信号后，按下半自动按钮，提升机即可自动运行。
⑤本方式具有停车点自动停车功能，但中途停车后必须改为手动方式且使vmax = 3 m/s，经此转换后，提升机已不具有停车点自动停车功能，因此到达停车位置时，司机必须集中精力手动操作。
(3)应急方式
该方式是PLC故障使用的一种临时手动操作方式，具有停车点自动停车功能，最大速度为vmax = 3 m/s，正常情况下不宜使用。
①操作时先合上必要的电源，合电源时应按“动力”、“高压”、“低压”的顺序进行合闸。
②启动必要的设备。
③将运行开关打在复位按钮。
④按故障复位按钮。
⑤按安全回路复位开关。
⑥操作台此时无故障显示。
⑦启动液压站。
⑧将运行方式打在手动位置。
⑨根据信号指令进行开车。
3．注意事项
(1)开车时制动手把应直接推到底，然后操作“主令”手把，严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。
(2)司机要精心操作，时刻观察各提升指示是否正常。
(3)正常运行状态下，应用手动方式和半自动方式。
(4)“PLC”故障时可用应急。
(5)只有在检修或其他方式无法运行时方可用“检修”方式。
(6)每次交接班前应进行过卷试验。
(7) CPI等电插座不允许带电插拔，系统地址严禁私自变动。
(8) PLC电源模板电池一年更换一次。
(9)故障显示后应先查明原因，再进行复位。
(IO)司机不得乱动除正常操作外的其他部件。
(II)操作方式造成反开关，必须在开车完毕后选择。
(12)监护司机要对设备各部件定时进行巡回检查。
(13)操作台仪表指示正常全速运转时，司机如发现电流超过额定电流，应及时降低速度和采取停车措施。
(14)任何故障情况下，严禁在没有分断励磁整流柜电源的情况下，分断调节低压电源，以防击穿励磁柜和晶闸管柜。