1．运行前的检查与准备
提升机在运行前首先要对重点部位进行一次检查，检查的重点如下：
(1)检查各结合部位螺栓是否松动，销轴有无松动。
(2)检查各润滑部位润滑油油质是否合格，油量是否充足，有无漏油现象。
(3)检查制动系统常用闸和保险闸是否灵活可靠，间隙、行程及磨损是否符合要求。
(4)检查各种安全保护装置动作是否准确可靠。
(5)检查各种仪表和灯光声响信号是否清晰可靠。
(6)检查主电动机的温度是否符合规定。
检查完毕无误以后，按以下程序进行启动前的准备工作：
(1)合上高压隔离开关、液压开关，向换向器送电。
(2)合上辅助控制盘上的开关，向低压用电系统供电。
(3)启动直流发电机组或向硅整流器送电。
(4)采用动力制动时，启动直流发电机组，或向可控硅整流送电。
(5)启动润滑液压泵。
(6)启动制动液压泵。
2，正常操作程序与方法
(1)启动阶段的操作。
①听清楚提升信号和认准开车方向后，将保险闸操纵手把移至松闸位置。
②将常用闸操纵手把移至一级制动位置。
③按照信号要求的提升方向，将主令控制器推（扳）至第一位置。
④缓缓松开工作闸启动，依次推（扳）主令控制器（半自动操纵的提升机一下移到极限位置），使提升机加速到最大速度。
(2)提升机减速、停机阶段的操作。
①当听到减速警铃后，司机应根据不同的减速方式进行如下相应的操作：
若采用惯性滑行减速的操作方法，司机应将主令控制器手把由相应的终端位置推（或拉）至中间“O”位。提升机在惯性和提升物重力的作用下自由滑行减速。如果提升载荷较大，提升机的运行速度低于O．5 m/s，提升速度无法到达正常停车位置时，需二次给电；当提升容器将要到达停车位置，提升机的运行速度仍较大时，需用常用闸点动减速。
若采用电动机减速的方法，司机应将主令控制器手把由相应的终端位置逐渐推（或拉）至中间“0”位，并密切注意提升机的速度变化，根据提升机的运行速度来确定主令控制器手把的推（拉）速度。
若采用低频发电制动减速，司机开车前应选择低频发电制动减速方式。提升容器到达减速点时，低频发电制动减速系统将自动投入运行，提升电动机的50 Hz工频电源由2.5～5 Hz的三相低频电源所替换，实现提升电动机的低频发电制动。司机应随提升机运行速度的降低，用主令控制器逐段切除电动机转子回路的外接启动电阻，达到调节制动电流获得较好的制动效果的目的。
若采用动力制动减速，可人工操作，也可自动投入运行。自动投入是司机在开车前将正力减速和动力制动减速开关置于动力制动减速“2 HK左转45”，提升容器到达减速点时，将自动实现拖动电动机交流电源和直流电源的切换；人工操作则是司机利用脚踏动力制动踏板实现减速，司机应根据提升机的运行速度来控制脚踏轻重，从而调整电动机转子回路的外接启动电阻值，调整制动电流的大小以获得合理的减速度。
若采用机械制动减速，当提升机到达减速点时，司机应及时将主令控制器手把由相应的终端位置推（或拉）至中间“O”位，然后司机操作常用闸手把进行机械制动减速，使提升速度降至爬行速度。
②根据终点停车信号，及时正确地用工作闸闸住提升机。停机后电动机操作手把应在中间位置，制动手把在全制动位置。