交通运输网中的线，如铁路、公路、航道，是交通运输发生的最基本因素。交通运输线虽然有不同的类型，但是它们的建设都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。
铁路的建设
铁路的发展已经有170多年的历史。我国的铁路自188l年唐胥铁路①（唐山——胥庄）算起，也有120年的历史。铁路运输能够促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大；加速区域开发，使资源得到更充分的利用；加强工业和农业、城市和乡村的联系。此外，铁路运输还是进行文化和科技交流，保证一个国家的政治统一和安全的重要因素。因此，世界各国都十分重视铁路的建设。
京九铁路（北京一香港九龙）是我国20世纪90年代修筑的一条现代化铁路。下面对影响京九铁路的主要区位因素进行简要的分析。
合理布局交通网。我国的铁路运输一直非常紧张，特别是南北方向，尽管有京广、京沪两条铁路，但是仍然不能满足需要，特别是往华南方向运输货物，其运量只能满足计划的30%一40%。修建京九铁路，会使全国铁路货运状况发生巨大变化。—是缓解南北铁路运输的紧张状况。例如，深圳产品要运到沪、苏、皖、鲁等地，就不必再走拥挤的京广线和浙赣线，直接从京九铁路北上，在向塘、九江、菏泽分路。这不仅缩短了几百千米运距并省下一笔运费，而且节省了宝贵的时间。二是活跃整个路网。就像城市里交通主干道畅通，与主干道相连的各条马路上的车就跑得快的道理一样，京沪、京广、京九线通畅，与它们相交的横向铁路，运输能力会有所提高。
促进沿线经济的发展。京九铁路途经京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤9省市和香港特别行政区，全长2538千米。沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区，也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。但是沿线的大别山、井冈山等革命老区，由于过去交通闭塞，经济不发达，人民生活还不富裕。京九铁路的建设，将使这些地区直接受益(图7.9)。
京九铁路修到经济尚不太发达的山东西部菏泽市农村时，村民们争相观看。他们盼望着铁路修通后，能给他们带来富裕。
维持香港的长期稳定和繁荣。京九铁路南至深圳，连接香港九龙，这对港澳地区与内地的人员和物资交流，促进外向型经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，有重大的经济和政治意义。
先进的科学技术是保证。京九钐铁路自北而南，跨越黄河、长江等大河大江，穿过崇山峻岭，沿途地形各异，地质情况复杂（图7.8）。在这种条件下修建铁潞，必须要以新的科学技术为支撑。京九铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化方面均创出了国内铁路建设的一流水平。
从上述分析可以看出，建设京九铁路最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。这说明由于科学技术的发展，在现代铁路建设中，经济、社会因素对铁路区位的影响，已经超过自然因素而成为决定性因素。当然，在铁路选线时，自然因素仍很重要，应尽可能利用有利的自然条件，避开不利的自然条件，从而使选出的线路方案既能够满足铁路运输能力的要求，又能减少铁路工程量，并便于维修护养。